コルベット C8 AWEチューニング コルベット ツーリングエディション エキゾースト クアッドダイヤモンドブラックチップ

コルベットC8 AWEチューニング コルベット ツーリングエディション エキゾースト - クアッドダイヤモンドブラックチップ

C8コルベットに世界最高の音響のエキゾーストを紹介:洗練と攻撃性の交差点に位置するのがツーリングエディションエキゾーストです。デュアルT304Lステンレススチールキャットバック構成のAWEツーリングエディション排気は、完璧な日常走行性を犠牲にせずにストレートパイプ性能を求めるドライバーにとって完璧なスチールの一剤です。高速道路走行時にはドローン音ゼロの深みがあり洗練されたエキゾチックな排気音を出します――V4モードでも!非対称設計のおかげで必要な曲がり数が最小限に抑えられ、流量の制限を排除しつつ、パワーバンド全体で印象的な効果が得られます。

上流側の堅牢な内部内張りステンレス鋼フレックスセクションと組み合わせることで、エンジンの動きを大幅に隔離し、生涯にわたる耐久性を実現し安心感を提供します。非対称アプローチを取ることで、上位と下位の両方のエントリーを組み合わせたオーダーメイドのクロスオーバーセクションを作る機会も得られました。これにより、アイドリング時、回転時、WOT時のいずれのLT2でも、豊かで攻撃的な排気音を出すことができます。独特のクロスオーバーに加え、ツーリングエディションはAWEa**の特許取得済みドローンキャンセリングソリューション「180テクノロジー」を搭載し、ドローンが多発しやすい周波数をターゲットにし、V4とV8モード切り替え時の恐ろしい車内音の変化を回避し、適切に後方に位置しています。

これはあなたにとって何を意味するのでしょうか?車内の洗練を犠牲にすることなく、他にはない純粋でフルボディのLT2サウンドトラックにチューニングされ、純正より31ポンドの軽量化も可能です。仕上げとして、工場出荷時の取り付け位置からバンパーにアルミ製のヒートシールドボルトが付属し、排気の後ろにきれいに設置され、見えない位置にあります。リアメッシュ越しにはAWEロゴだけが見え、チーム名を誰にでも知らせています。アルミニウム溶液とヒートブランケットをどちらにするかはどうでしょうか?ヒートブランケットは長期間にわたる水浸しや材料の劣化に弱いです。
AWEツーリングエディション C8コルベット用エキゾースト — ダイヤモンドブラックチップ



＊当店にてお取り付けも可能ですのでお問い合わせ下さい


【適合車種】

2020 - 2025 シボレー コルベット
2024 - 2026 シボレー コルベット E-Ray コンバーチブル AWD オートマチックデュアルクラッチ
2024 - 2026 シボレー コルベット E-Ray クーペ AWD オートマチックデュアルクラッチ
2020 - 2026 シボレー コルベット スティングレイ コンバーチブル 後輪駆動
オートマチックデュアルクラッチ
2020 - 2026 シボレー コルベット スティングレイ クーペ 後輪駆動
オートマチックデュアルクラッチ


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