コルベットC8 AWEチューニング コルベット ツーリングエディション エキゾースト クアッドダイヤモンドブラックチップ

コルベットC8 AWEチューニング コルベット ツーリングエディション エキゾースト - クアッドダイヤモンドブラックチップ

C8コルベットに世界最高の音響のエキゾーストを紹介:洗練と攻撃性の交差点に位置するのがツーリングエディションエキゾーストです。デュアルT304Lステンレススチールキャットバック構成のAWEツーリングエディション排気は、完璧な日常走行性を犠牲にせずにストレートパイプ性能を求めるドライバーにとって完璧なスチールの一剤です。高速道路走行時にはドローン音ゼロの深みがあり洗練されたエキゾチックな排気音を出します――V4モードでも!非対称設計のおかげで必要な曲がり数が最小限に抑えられ、流量の制限を排除しつつ、パワーバンド全体で印象的な効果が得られます。

上流側に堅牢な内部内側のステンレス製フレックスセクションと組み合わさることで、エンジンの動きが大幅に隔離され、生涯にわたる耐久性と安心感を実現しています。非対称アプローチを取ることで、上下の両方からのエントリーを組み合わせたオーダーメイドのクロスオーバーセクションを作る機会も得ました。これにより、アイドリング、回転、全開時のいずれの状況でも、LT2から豊かで攻撃的な排気音を実現できます。ユニークなクロスオーバーに加え、ツーリングエディションはAWEa**の特許取得済みドローンキャンセルソリューション「180テクノロジー」を搭載し、ドローンに適した周波数をターゲットにし、V4とV8モード切り替え時のキャビン音の変化を回避し、適切に後部に位置しています。

これはあなたにとって何を意味するのでしょうか?車内の洗練を犠牲にすることなく、他にはない純粋でフルボディのLT2サウンドトラックにチューニングされ、純正より31ポンドの軽量化も可能です。仕上げとして、工場出荷時の取り付け位置からバンパーにアルミ製のヒートシールドボルトが付属し、排気の後ろにきれいに設置され、見えない位置にあります。リアメッシュ越しにはAWEロゴだけが見え、チーム名を誰にでも知らせています。アルミニウム溶液とヒートブランケットをどちらにするかはどうでしょうか?ヒートブランケットは長期間にわたる水浸しや材料の劣化に弱いです。
AWEツーリングエディション C8コルベット用エキゾースト — ダイヤモンドブラックチップ

＊当店にてお取り付けも可能ですのでお問い合わせ下さい


【適合車種】
2020 - 2025 シボレー コルベット

2024 - 2026 シボレー コルベット E-Ray コンバーチブル AWD オートマチックデュアルクラッチ

2024 - 2026 シボレー コルベット E-Ray クーペ AWD オートマチックデュアルクラッチ

2020 - 2026 シボレー コルベット スティングレイ コンバーチブル 後輪駆動
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 オートマチックデュアルクラッチ
2020 - 2026 シボレー コルベット スティングレイ クーペ 後輪駆動
オートマチックデュアルクラッチ



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