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INTEGRATED ENGINEERING カーボンインテークシステム アウディ C7/C7.5 S6 S7

Audi S6 または S7 4.0TT エンジン用のIEエアーインテークシステムは、3Dスキャニング、迅速なプロトタイピング、厳格なバックツーバックフローベンチの検証、dynoテストによりパワー、トルク、およびサウンドを生成してドライビングプレジャーを向上させることができます。
制限のある純正エアボックスに対して設計を検証するために、低速テストが実行されます。
社内の Superflow ベンチを使用して、CFM (立方フィート/分) で表した最大可能流量を、さまざまな試験圧力 (in/H2O) で純正に対するゲインで測定します。
流量の読み取り値が高いということは、吸気システムが ECUチューンやターボチャージャーのアップグレードによる需要の増加に対応できることを意味します。
上記の利点は、さまざまな設計の詳細の結果です。
大きな内部容積、大規模なエアーフィルターにより、制限のない気流の供給が可能になります。
内部速度スタックはフィルターから入口パイプへの低乱流遷移を提供します。
カーボンファイバーエアボックスはエンジンからの熱による吸気温の上昇を防ぎ、ターボチャージャーに素早く送り気流を保護します。



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Yuko
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