Audi S6 または S7 4.0TT エンジン用のIEエアーインテークシステムは、3Dスキャニング、迅速なプロトタイピング、厳格なバックツーバックフローベンチの検証、dynoテストによりパワー、トルク、およびサウンドを生成してドライビングプレジャーを向上させることができます。 制限のある純正エアボックスに対して設計を検証するために、低速テストが実行されます。 社内の Superflow ベンチを使用して、CFM (立方フィート/分) で表した最大可能流量を、さまざまな試験圧力 (in/H2O) で純正に対するゲインで測定します。 流量の読み取り値が高いということは、吸気システムが ECUチューンやターボチャージャーのアップグレードによる需要の増加に対応できることを意味します。 上記の利点は、さまざまな設計の詳細の結果です。 大きな内部容積、大規模なエアーフィルターにより、制限のない気流の供給が可能になります。 内部速度スタックはフィルターから入口パイプへの低乱流遷移を提供します。 カーボンファイバーエアボックスはエンジンからの熱による吸気温の上昇を防ぎ、ターボチャージャーに素早く送り気流を保護します。 【送料について】 商品のお届けはヤマト運輸もしくは佐川急便での出荷となります 送料はヤマト運輸の料金を適用致しますので下記リンクより送料をご確認下さい 運送会社のご指定はできません サイズ 160 宅急便運賃一覧表
カートに入れる
おすすめ商品の紹介テキストを記載します。
Group
Contents
カートの中に商品はありません
ショッピングカートを見る
Ranking
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
RSS
ATOM